Bell & Ross mostra um carro de sonho

O AeroGT foi-nos apresentado como um desenho, uma ideologia perfeita para um carro. E como Ilustrador que (também) sou, cativou-me.
Os esboços mostravam aquele que seria o novo concept-car da Bell & Ross, o AeroGT , um automóvel vanguardista e desportivo, que exemplifica a paixão e inspiração da marca em veículos de eleição. A responsabilidade do desenho coube ao director criativo Bruno Belamich, que nas linhas de um lápis concebeu um esboço de um carro excepcional com clara inspiração num caça.
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Dotado de uma carroçaria que dá prioridade ao carbono como matéria prima, esbanja linhas e ângulos, entalhes, tudo pensado na aerodinâmica e agressividade ao melhor estilo stealth (avião) .
Os retrovisores mais parecem pequenas canards (asas pequenas), os  escapes parecem turbinas, as rodas enormes pás, ou mesmo todo o vidro que cria o tejadilho do AeroGT e se assemelha a um cockpit. É claro que este AeroGT, o primeiro carro da marca francesa, pretende ser um marco. 
 
Bruno Belamich afirma que ‘O concept-car AeroGT é uma extensão do nosso domínio de competência, demonstrando a capacidade criativa e a força da nossa marca. Pareceu-me interessante associar os códigos Bell & Ross a um automóvel, inspirado directamente na aeronáutica. Com efeito, este concept-car é a fusão entre um avião e um GT’.
 
Claro que, e findando as apresentações automobilísticas e sendo uma marca de relógios, aproveitou. Dois relógios que, por sua vez, vão buscar a inspiração ao automóvel: os BR03 AeroGT. 

BR 03-94 AEROGT é inspirado directamente no AeroGT, este relógio cronógrafo de visual muito contemporâneo é o epítome do relógio de piloto. O mecanismo é dedicado à medição dos tempos curtos. O mostrador esqueleto dispõe de indexes em metal. Os dois contadores do cronógrafo fixados num vidro com coloração cinzenta indicam as horas e os 30 minutos. O grande ponteiro, no centro do mostrador, os segundos. O conjunto é completado por uma escala taquimétrica. Esta função relojoeira permite, nomeadamente, calcular a velocidade de um automóvel. Para manter uma boa visibilidade, mesmo ao conduzir de noite e com chuva intensa, os indexes e os ponteiros estão revestidos por material fotoluminescente. Sempre para privilegiar a legibilidade, os ponteiros do cronógrafo são vermelhos. O botão de arranque em alumínio também está pintado de vermelho, para motivar a acção. A função data está posicionada às 3 horas

À semelhança do AeroGT, o BR 03-92 AEROGT possui três ponteiros animados por um mecanismo esqueleto. Propõe a indicação central das horas, dos minutos e dos segundos. O ponteiro dos segundos é apresentado a vermelho, cor que também surge no pequeno triângulo fixo que indica as 12h. Este último evoca os contadores dos painéis de instrumentos dos automóveis desportivos GT.

As duas versões são dotadas de braceletes acolchoadas em pele preta, inspiradas nos interiores dos automóveis de luxo, como as microperfurações ou os pespontos vermelhos a fazer lembra lembrar os bancos dos melhores automóveis.

Óscar Rocha

Autor: Óscar Rocha

Fundador e Editor do Motores & Tecnologia
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