Grupo Piaggio convida a ver a Vespa, e muito mais no Motoshow

 

O Grupo Piaggio aproveitou o Motoshow que se realiza em Lisboa, na FIL, para mostrar a sua Vespa, e muito mais. A marca italiana mostra 70 anos de história única, firmada por esse modelo, e apresenta-se no Lisboa MotoShow com todo o seu estilo. É icónica, intemporal, única! Mas não só. O espaço do grupo estava partilhado pela suas congéneres possantes e ‘brutas’ Moto Guzzi, e as elegantes, ‘esculpidas’ e agressivas Aprilia.

O stand é um mundo de italianas, e todas partilham a paixão pelas duas rodas. Começamos na Piaggio e, por entre as icónicas Vespa encontramos as suas mais recentes scooters: a Piaggio Medley e Piaggio Liberty

A icónica Vespa não podia ficar de fora e ‘vestiu-se’ a rigor para esta feira, com novas cores em diferentes modelos, Primavera, Sprint e GTS. A história lembra que esta não é só uma Vespa ou um simples veículo de locomoção. Falamos de 18 milhões de unidades vendidas em todo o mundo, em diferentes géneros, idades e culturas, um modelo que se firmou e marcou gerações e fenómenos culturais. 

 

 Piaggio Medley era a primeira novidade apregoada, uma scooter urbana concebida para responder às exigências da cidade e do público, pelo que a Piaggio dotou-a de rodas de grande diâmetro que combinam a maior facilidade de condução com o comportamento em estrada.

O peso reduzido (132 Kg a seco), característico das scooters ligeiras, permite manter a agilidade e flexibilidade tão valorizada nos veículos urbanos.  

Vem equipada de série com a função Start & Stop e com ABS de dois canais, que junta a estabilidade a uma travagem eficiente, e para os mais incautos, o Tilt Sensor, dispositivo de segurança que, em caso de queda, desativa o Start & Stop desligando o motor.

 

A Piaggio Liberty surge após o sucesso do primeiro modelo, que remonta 19 anos e mais de 900 mil unidades vendidas. Renovada esteticamente, como se impunha, aposta em características e tecnologia. A roda dianteira possui um diâmetro maior, o peso inalterado (leve) que ajuda na facilidade de condução, mobilidade e segurança. 

A nova Piaggio Liberty incorpora de série sistema de travagem ABS (na versão 125) compatível com a nova família de motores Piaggio I-Get Euro 4, cujos níveis de qualidade e fiabilidade superiores, garantem um consumo e emissões inferiores, graças ao desenho de natureza modular que aumenta a eficiência de cada parte individualmente a fim de contribuir para maximizar o desempenho.

Disponível em duas configurações:  clássica (dedicada aos condutores mais maduros, nas cores branco, azul e castanho) e desportiva (que se destaca pelas cores mais ousadas – vermelho e prateado – preferidas por condutores mais jovens e dinâmicos).

Óscar Rocha

Autor: Óscar Rocha

Fundador e Editor do Motores & Tecnologia
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