Honda Civic HatchBack 2017

A Honda prepara-se para atacar o segmento do Astra e do Golf na variante de 5 portas com o novo Hatchback, com data prevista de lançamento na Europa para a primavera de 2017.

Nesta 10ª geração do Civic, a Honda aposta em uma nova plataforma concebida do zero.  Com uma nova técnica de construção de aço de alta tensão, mais rigído 50% do que o chassis que sucede, conseguindo mesmo assim ser 16kg mais leve, o novo Civic hatchback pretende voltar a ganhar o caracter desportivo que sempre foi apanágio dos hondas Civic. Para isso conta com dois novos motores sobrealimentados:

Um 3 cilindros de 1.000cc com 127cv às 5.500 rpm, com um binário de 200N.m às 2.250 rpm .

Um 4 cilindros de 1.500cc com 180cv às 5.500 rpm com um binário de 240N.m às 1.900 rpm.

A caixa é manual com seis velocidades para ambos os modelos. Para o final do ano, está previsto um motor 1.6 i-DTEC a diesel com 118cv.

Este novo Civic é mais longo que o actual em 30mm, sendo as suas dimensões de 4.497mm de comprimento e 1800mm de largura. A capacidade da mala passa a ser de 478 litros.

Nos interiores, a Honda introduziu o novo sistema Connect, com um sistema LCD de 7″ no centro do painel de instrumentos. Este sistema integra as funcionalidades do Apple CarPlay e Android Auto. Os comandos no volante interagem com o Connect e permitem que o condutor com um simples toque de um botão possa alternar entre velocidade, conta rotações, mapas e uma série de outras informações.

Hugo Marques

Autor: Hugo Marques

Fundador e Editor do Motores & Tecnologia
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